无电源点储能电源

doi:10.16628/j.cnki.2095-8188.2023.09.008

电器与能效管理技术 ›› 2023, Vol. 0 ›› Issue (9): 50-54.doi: 10.16628/j.cnki.2095-8188.2023.09.008

无电源点储能电源

吕海超¹, 孟凡提²^,³, 刘苗苗²^,³, 贾甜²^,³, 牛高远²^,³

1.许昌云能魔方储能技术有限公司, 河南许昌 461000
2.许继电源有限公司, 河南许昌 461000
3.河南省智能充电技术重点实验室, 河南许昌 461000

收稿日期:2023-07-03 出版日期:2023-09-30 发布日期:2023-11-23
作者简介:吕海超(1986—),男,高级工程师,主要从事储能和电动汽车充电设备研究。|孟凡提(1983—),男,工程师,主要从事电动汽车充电设备研究。|刘苗苗(1989—),女,工程师,主要从事电动汽车充电设备研究。

Non Power Point Energy Storage Power Supply

LÜ Haichao¹, MENG Fanti²^,³, LIU Miaomiao²^,³, JIA Tian²^,³, NIU Gaoyuan²^,³

1. Xuchang Cloud Energy Cube Enery Storage Technology Co.,Ltd., Xuchang 461000, China
2. Xu Ji Power Co.,Ltd., Xuchang 461000, China
3. Henan Key Laboratory of Intelligent Charging Technology, Xuchang 461000, China

Received:2023-07-03 Online:2023-09-30 Published:2023-11-23

摘要/Abstract

摘要：

为了提高电动工程车工作效率,提出一种无电源点储能电源。详细分析无电源点储能电源的多种工作模式及充补电流程,并进行测试分析验证。结果表明所提装置可实现电动工程车在无电源点生产工地内连续运行问题,也可作为应急电源为工地生产生活提供应急电能支撑。

关键词: 电动工程车, 无电源点, 储能电源, 应急电源

Abstract:

In order to improve the efficiency of electric engineering vehicles,a non power point energy storage power supply is proposed.The various working modes,charging and recharging processes of non power supply energy storage power supply is analyzed in detail.The testing analysis and verification are conducted.The results show that the proposed device can achieve continuous operation of electric engineering vehicles in construction sites without power sources,and can also serve as an emergency power source to provide emergency electrical energy support for production and daily life on the construction site.

Key words: electric engineering vehicle, non power point, energy storage power supply, emergency power supply

中图分类号:

TM910

吕海超, 孟凡提, 刘苗苗, 贾甜, 牛高远. 无电源点储能电源[J]. 电器与能效管理技术, 2023, 0(9): 50-54.

LÜ Haichao, MENG Fanti, LIU Miaomiao, JIA Tian, NIU Gaoyuan. Non Power Point Energy Storage Power Supply[J]. LOW VOLTAGE APPARATUS, 2023, 0(9): 50-54.

图/表 13

图1

图2

表1

图3

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表2

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参考文献 12

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序号	工况	能量路径
1	交流输入为工程车充电	交流插座→K1→充电机→ K4→工程车
2	储能电池为工程车充电	储能电池→K2→充电机→ K4→工程车
3	交流输入为储能电池补电	交流插座→K1→充电机→ K5→储能电池
4	直流输入为储能电池补电	直流插座→K3→ 储能电池

谐波次数	A相	B相	C相	谐波次数	A相	B相	C相
Hthd	2.3	2.2	2.6	H21	0.1	0.1	0.1
H2	1.2	1.1	1.2	H22	0.1	0.1	0.1
H3	0.7	0.6	0.7	H23	0.1	0.1	0.1
H4	0.5	0.5	0.5	H24	0.1	0.1	0.1
H5	0.8	1.0	0.8	H25	0.1	0.1	0.1
H6	0.3	0.3	0.4	H26	0.1	0.1	0.1
H7	0.9	0.8	0.9	H27	0.1	0.1	0.1
H8	0.3	0.4	0.4	H28	0.1	0.1	0.1
H9	0.3	0.4	0.4	H29	0.1	0.1	0.1
H10	0.3	0.4	0.4	H30	0.1	0.1	0.1
H11	0.3	0.5	0.4	H31	0.1	0.1	0.1
H12	0.3	0.3	0.3	H32	0.1	0.1	0.1
H13	0.4	0.4	0.5	H33	0.1	0.1	0.1
H14	0.3	0.2	0.2	H34	0.1	0.1	0.1
H15	0.2	0.2	0.2	H35	0.1	0.1	0.1
H16	0.1	0.2	0.2	H36	0.1	0.1	0.1
H17	0.2	0.2	0.2	H37	0.1	0.1	0.1
H18	0.1	0.1	0.1	H38	0.2	0.2	0.1
H19	0.1	0.1	0.1	H39	0.1	0.1	0.2
H20	0.1	0.1	0.1	H40	0.2	0.2	0.2

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