摘要:
随着电动汽车产业发展,电动汽车充电设施大规模接入将对配电网产生不利影响,提出一种基于蒙特卡洛算法的电动汽车有序充电控制策略研究方案,既能减少了电动汽车用电负荷对配电网的不利影响,又能在一定程度上达到削峰填谷的目的。通过在MATLAB/Simulink中搭建仿真模型,验证了所提方案的有效性和可行性。
中图分类号:
李红岩, 刘苗苗, 贾甜, 齐晓祥, 牛高远, 张臻. 基于蒙特卡洛算法的电动汽车有序充电控制策略研究[J]. 电器与能效管理技术, 2021, 0(5): 59-64.
LI Hongyan, LIU Miaomiao, JIA Tian, QI Xiaoxiang, NIU Gaoyuan, ZHANG Zhen. Research on Control Strategy of Electric Vehicle Orderly Charging Based on Monte Carlo Algorithm[J]. LOW VOLTAGE APPARATUS, 2021, 0(5): 59-64.