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行业发展与动态

新能源汽车安全焦虑？伊顿自有解法

当我们谈论新能源汽车时，我们在忧虑些什么？

▲伊顿eMobility事业部亮相“SAE 2018 汽车电气化与智能化技术论坛”

说起新能源汽车，

里程焦虑永远是绕不开的问题。

不过，得益于技术水平的进步，

一些新车型的续航里程大幅提升。

然而，我们还是不能安心落意，

因为新的焦虑，又来了。

随着续航里程的不断攀升，

新能源汽车在安全方面，

也变得热“火”朝天。

接连不断的起火事故，提醒着大家：

电池安全，是新能源汽车最大的威胁。

如何解决新能源汽车的行业难题？

怎样打造企业的核心竞争力？

近日，伊顿新能源汽车集团中国区高级应用工程经理，欧红兵博士在接受记者采访的过程中，详细谈到了这些问题。

▲欧红兵博士在会议上发表演讲

电压过高，难以驾驭

和越来越高的续航里程一样，新能源汽车的电压也在不断提升。一般来说，汽车的电压范围在450伏左右。现在，很多车企将电压提升至800-900伏，有的车企甚至会突破1000伏。这么高的电压，新能源汽车驾驭得了吗？

“高电压提升了汽车的反应速度，但也带来了很多安全问题。如果没有合理的电路保护措施，导致电流过大，一些电子机械器件会疲劳，甚至烧掉，最终可能导致失火甚至爆炸。”

伊顿新能源汽车集团中国区

高级应用工程经理

欧红兵博士

行业机遇，应运而生

新能源汽车的安全焦虑，也创造出了新的行业机遇。采访当天，欧红兵博士向记者展示了，伊顿的智能高压配电单元（iPDU）产品。该产品可以大幅改进整车性能管理，提高安全性能，改善安全焦虑。

▲伊顿高压配电单元 (PDU)

“我们希望能将这个产品，推广到整个新能源汽车行业。在论坛展示中，很多主机厂都对这项产品非常感兴趣。”

伊顿新能源汽车集团中国区

高级应用工程经理

欧红兵博士

紧握优势，发力市场

在新能源市场迅猛增长，车企纷纷涉足时，伊顿也将拥抱新的机遇，通过五项技术优势，向市场发力。

▲伊顿eMobility展台前多名观众驻足咨询

· 功率密度

更高功率密度的动力电子设备，为客户提供更多能量。

· 效率

伊顿的高能效部件，能够降低能耗、热发电并减少冷却时间的冷却系统，获得更远的驾驶距离。

· 集成

伊顿基于对子部件足够的了解，能带来更精巧的解决方案。

· 安全

伊顿新推出的智能配电单元（iPDU），提供更高级的电路保护。

· 智能

伊顿利用在高压应用中的专业技能，开发电动车部件以及系统，实现对关键电子设备进行预测性的健康监测，对能源使用情况进行主动监测，并进行高级的电路保护。

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